افزایش واردات نفت ایران و ونزوئلا توسط چین از طریق مالزی
تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۹۴۳۷۱
واردات نفت خام چین از مالزی در آخرین ماه سال گذشته میلادی افزایش یافت و به رکورد ۱.۳ میلیون بشکه در روز رسید. بسیاری عقیده دارند بیشتر این نفت متعلق به ایران و ونزوئلاست. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس، واردات نفت خام چین از مالزی در آخرین ماه سال گذشته میلادی افزایش یافته و به رکورد 1.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اطلاعات گمرک چین نشان می‌دهد واردات نفت خام این کشور از مالزی، از بزرگترین تولیدکنندگان اوپک مثل عراق و امارات در ماه گذشته میلادی پیشی گرفته است.
حجم واردات نفت چین از مالزی 3 برابر بیشتر از متوسط تولید روزانه این کشور در 9 ماه ابتدایی 2022 بوده‌است.
افزایش واردات نفت چین از روسیه و عربستانکاهش صادرات نفت خام عربستان به کمترین رقم طی 5 ماه گذشتهبنابراین بسیاری از تحلیلگران عقیده دارند بخش بزرگی از نفت وارداتی از مالزی که به‌عنوان قطب نقل‌وانتقال کشتی به کشتی نفت شناخته می‌شود، درواقع متعلق به تولیدکنندگان تحریم شده‌ای مانند ایران، ونزوئلا یا روسیه است.
بسیاری از بررسی‌ها و تحقیقات طی چند سال گذشته نشان داده چین همچنان نفت خام ایران و ونزوئلا را با عنوان نفت مالزی یا عمان خریداری می‌کند.
ونزوئلا با اسناد جعلی و نفت‌کش‌های متعلق به ایران، نفت تحریم شده این کشور را در گذشته منتقل کرده‌است. تحقیقات نشان می‌دهد ونزوئلا نفت خام را با عنوان نفت مالزی به پالایشگاه‌های چینی می‌فروشد.
اما علی‌رغم افزایش خرید نفت از روسیه، عربستان همچنان بزرگترین عرضه‌کننده نفت به چین در 2022 بوده و روسیه در جایگاه دوم قرار دارد. چین بزرگترین واردکننده نفت در دنیاست.
انتهای پیام/60
منبع: تسنیم
کلیدواژه: واردات نفت بزرگ ترین نفت خام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۹۴۳۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ساخت بزرگ‌راه هرات - غور
ملا عبدالغنی برادر معاون اقتصادی ریاست‌الوزرا در مراسم گشایش کار ساخت بزرگ‌راه هرات - غور گفت که حکومت سرپرست در کنار ساخت بزرگ‌راه‌های کشور، قرار است کار راه‌های میان ولایتی را نیز آغاز کند.
معاون اقتصادی ریاست‌الوزرا افزود: «کار روی بزرگ‌راه‌های کشور عملا شروع شده است از جمله کابل-قندهار دهلیز واخان و ساخت سرک‌ها افزون بر شهر کابل در شهرهای بزرگ دیگر.»
بزرگ‌راه هرات - غور از بزرگ‌راه‌های مهم افغانستان است که حوزه غرب را از طریق بامیان و میدان وردک به پایتخت متصل می کند.
به گفته‌ی مسئولان، کار ساخت این بزرگ‌راه به علت گذر از بخش‌های کوهستانی و مرکزی کشور، پیچیده و زمان‌گیر است.
نوراحمد اسلام جار والی هرات گفت: «این سرک بسیار پیچیده است کار آن که یک سرک بین‌المللی است تکنولوژی پیش‌رفته و سرمایه هنگفت می‌خواهد.»
این بزرگ‌راه از طریق ولسوالی‌های پشتون زرغون، اوبه وچشت شریف، هرات را به ولایت غور وصل می‌کند.
بزرگ‌راه هرات - غور به طول ۴۸۰ کیلومتر و عرض دوازده متر قرار است در جریان پنج سال ساخته شود.
بودجه این پروژه ۴۵۰ میلیون دلار است که از سوی حکومت سرپرست افغانستان فراهم می‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان افغانستان افغانستان
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند